Съёмка проморолика для компании “Стройтранс”
Наше доброе сотрудничество с компанией “Стройтранс” вновь продолжилось, в этот раз уже недалеко от города Ростов Великий. Съёмка проморолика велась на большом участке автотрассы М8 “Холмогоры”. Выполнено фрезерование и укладка более 50.000 м2 асфальто-бетонного покрытия. Уложено 8 000 тонн асфальта. Протяженность участка ремонта с 145 км по 230 км. Работы выполнены за 30 дней. Использовалась современная техника с 2D и 3D системами нивелирования.
Предлагаем и вам посмотреть, как проходила реконструкция дороги, приятного просмотра
Видеосъёмка отчётного проморолика для R-1 “Главный храм вооружённых сил РФ” в парке “Патриот”
Эта работа одна из самых интересных в нашем портфолио. Большое количество съёмочных дней в разное время года дали нам возможность запечатлеть строительство храма и благоустройство территории вокруг него. Компания Р-1 в очередной раз доказала, что может качественно и в кратчайшие сроки выполнить все поставленные задачи на любом по сложности участке. Предлагаем и вам оценить всю грандиозность этого сооружения и территории вокруг.
Видеосъёмка проморолика для дорожно-строительной компании “Мосдорстрой”
Ещё одна дорожно-строительная компания “Мосдорстрой” обратилась к нас с просьбой снять проморолик о компании. Съёмки проходили на разных объектах и в разное время, что позволило нам сделать качественный проморолик компании. Предлагаем и вам оценить нашу работу.
Приятного просмотра.
Видеосъёмка и монтаж проморолика для компании “R-1” – реконструкция и строительство автодорог в г. Калуга
Новая работа нашей команды: видеосъёмка и монтаж проморолика о реконструкции и строительстве новых дорог в г.Калуга компанией “R-1”. На протяжение уже почти 10 лет компания занимается очень значимыми для калужской области и города дорожными объектами.Об этом говорит тот объем работ, которые они выполнили. Вам будет достаточно взглянуть на этот ролик. Если вам понравилась наша работа, вы так же можете заказать себе точно такую же работу по съёмке проморолика для вашей компании.
Создание промо ролика “М-4 Дон” для компании “Руслан-1”
Нашей съёмочной группе была поручена очень важная задача – снять максимально подробно отчетный презентационный ролик о реконструкции федеральной трассы “М-4 Дон, Геленджик”. Это были довольно интересные командировки в разные времена года: весна, лето, осень. На наших глазах разбитая узкая дорога превратилась в широкую удобную трассу с великолепным покрытием и ухоженной прилегающей территорией. Надеюсь, нам удалось это отразить в полной мере в нашем промо ролике.
Если вас заинтересовала подобная съёмка презентационных роликов, вы всегда можете связаться с нами.
Приятного просмотра!
Изготовление промо ролика для компании PPG
Небольшая, но интересная съёмка промо ролика для компании PPG – мирового лидера в области автомобильных покрытий. Данное видео предназначено для представителей автосалонов и автосервисов. Съёмка проводилась в учебном центре в один день. Для изготовления промо ролика мы использовали камеру Sony A7S II, объективы Samyang 35, 85, 135, Sony Zeiss 24-70.
Съёмка промо ролика для фирмы “Полифильтр”
Это один из самых интересных проектов – видеосъёмка промо ролика для фирмы “Полифильтр” проходила в несколько дней на самом производстве, и несколько дней на производствах клиентов компании, которые используют в своих пивоварнях оборудование фирмы “Полифильтр”. Продукцию компании используют также предприятия пищевых производств: безалкогольные, вино-водочные, молочные, кондитерские, мукомольные, масло-жировые, мясоперерабатывающие.
Если вам понравился ролик и вы хотите заказать что-то подобное, вы всегда можете связаться с нами и мы предложим вам уникальный сценарий промо ролика, написанный именно под ваш бизнес.
Съёмка промо роликов для подобных производств – основной вид нашей спецификации, и вот что у нас получилось, приятного просмотра.
Создание промо ролика компании Руслан-1 реконструкция М-1
В очередной раз нашей съёмочной группе было доверено снять и смонтировать промо ролик для дорожно-строительной компании Руслан-1, реконструкция федеральной трассы М-1 Минское шоссе “Беларусь” – от Москвы на Минск, Брест до границы с республикой Беларусь на участке с 16 по 27 км., Московской области.
Четкое и организованное взаимодействие всех подразделений компании позволило ей успешно выполнить поставленную задачу.
Создание корпоративного презентационного промо ролика для компании “Jeelex”
Компания Jeelex, один из крупнейших производителей насосного оборудования в России, поставила интересную задачу для нашей съёмочной группы – снять корпоративный презентационный ролик, но сделать его так, чтобы было красиво, интересно, динамично, но при этом не раскрывало бы все секреты производства, что, со слов заказчика, нам с успехом удалось сделать.
Съёмка длилась 10 дней, были отсняты все производственные цеха, от получения листов металла и его резки, до получения готового насоса и продаже клиенту в фирменном магазине при заводе. В фильм не вошло много красивых кадров, но они будут использованы в дальнейшем при создании уже обучающих роликов по настройке и использованию фирменного оборудования.
Был написан сценарий презентационного фильма 22-25 минут, но в итоге фильм получился длинной чуть менее 5 минут.
При съёмке мы использовали оптику фиксы цейсовские, иногда родные объективы от canon, много кадров с gopro. В работе также у нас были осветительные приборы ARRI и LED-панели Felloni. Из техники: кран, слайдеры, коптер.
Монтаж занял несколько месяцев, и итог вышел достойный.
Если вам понравилось, как наша компания создала данный проморолик, вы можете написать нам или позвонить и мы обсудим с вами ваш личный презентационный клип. Все возможные варианты съёмки роликов, вы можете посмотреть вот здесь
Небольшой лайфхак: мы использовали паллету в качестве площадки для крана, и нам это очень сильно упростило съёмку – мы перевозили кран на тележке прям туда, куда нам нужно и не парились по поводу постоянной сборки/разборки крана, и это очень сильно нам сэкономило время.
А сейчас, приятного просмотра)
Создание презентационного промо ролика для компании “Руслан-1”
Дорожно-строительная компания “Руслан-1” в очередной раз доверила нашей команде снимать презентационный промо ролик о строительстве важного объекта – в этот раз это была дорога длиной в 7400 метров от Кубинки до Алабино.
Трудно поверить, что ровно за два месяца на этом участке непроходимого подмосковного леса Кубинка – Алабино была открыта новая современная дорога. Она соединила Конгрессно-выставочный центр «Патриот» и военный полигон Алабино. Этот строительный объект расположен в городе Кубинка Московской области. Строительство новой дороги было приурочено к открытию международной выставки «Армия 2015». Проект очень серьезный и стратегически важный для России. Ведь он призван показать всему миру мощь и достижения военно-промышленного комплекса нашей страны. Масштаб строительства комплекса грандиозен. Одновременно застраивалось около 65 гектар земли, закладывалась инфраструктура парка. Компания «Руслан-1» взялась за самый сложный и ответственный участок дороги протяженностью 7 400 метров. Дорогу необходимо было сдать в эксплуатацию к 31 мая 2015. Уже в начале лета по ней должны были проехать делегации разных стран и правительственные организации. Но в самом начале там не проходили даже тракторы, а мощные самосвалы вязли в болотистом грунте.
Когда компания взялась за работу, лес уже был вырублен. Такую подготовку участка предварительно произвел заказчик. Однако, первый этап строительства дороги был очень напряженным. Вначале было необходимо расчистить площадь участка застройки от деревьев, выкорчевать пни, вырубить кустарники, вывезти все растительные остатки и мусор. К тому же, почва этого участка леса содержит много торфа, который также необходимо было удалить и вывезти. Местность здесь болотистая, а весна и паводки еще больше усложнили ситуацию. Погодные условия были непростыми. То и дело шел снег или мокрый дождь. Осадки увеличили количество проблем, таких как вода в грунте и грязь.
К стройке была привлечена самая современная и мощная техника компании «Руслан-1». Вначале на работу вышли самосвалы Татра. Но они проваливались в болотистый грунт. И компания решила заменить их более мощными карьерными самосвалами Катерпиллар. Также на участке работали бульдозеры Comatzu (Комацу), экскаваторы Hitachi. Компания расчистила территорию, выкорчевала пни. После этого команда приступила к снятию верхнего слоя грунта и его замене. В некоторых местах глубина торфяных залежей достигала 5 метров. Всего было срезано около 20 сантиметров растительного слоя и вывезено за пределы стройки 224 000 м3 отходов, мусора и торфа. Работы велись круглосуточно, бригады и техника выходили в несколько смен. На участке было задействовано около 150 единиц строительной техники, работали около 300 человек. Ежедневно с площадки вывозили в районе 10 тысяч кубов мусора, завозили до 13 тысяч кубометров песка и свыше 3 000 кубометров щебня. Возникали и другие сложности, непредвиденные ситуации.
Когда подготовительные работы были завершены, компания “Руслан-1” приступила к замене и укреплению грунта. После удаления торфа образовалось свободное место. Его засыпали слоем песка средней крупности. Песок уплотнили и утрамбовали. Из-за высокой заболоченности почвы возникла необходимость в проведении дренажных работ. Для этого установили в грунт гофрированные водопропускные трубы. С помощью них вода уходила по уклону. Поверхность вокруг выхода труб укрепили прочным материалом. Это – матрацы Рено. Последующие строительные работы также велись согласно строгому регламенту.
На выровненную поверхность из песка установили гео-решетку, обернули ее края полотнами гео-текстиля. Следующий шаг – формирование насыпи из песка более высокой фильтрации. Высота его слоя составила около полуметра. Поверх песка мы засыпали щебень высотой около 30 сантиметров. Это – защитный слой дорожного полотна. Щебень распределили и уплотнили экскаваторами и бульдозерами. Теперь дорожное полотно подготовлено, и оно снова покрывается защитной прослойкой из гео-текстиля. Для надежности и плотности полотна сшиваются и склеиваются между собой. Прослойку из гео-текстиля засыпали слоем песка уже более высокой фильтрации. Его высота составила тридцать сантиметров. Затем песок равномерно распределили и уплотнили. Дорожное полотно готово. Можно приступать к укладке асфальта.
15 мая компания приступила к укладке асфальто-бетонного покрытия. Согласно регламенту, его также наносили в 2 слоя.
Помимо автомобильных полос была размечена также велосипедная дорожка. Как водится, в цикл работ компании «Руслан-1» входит и благоустройство территории вокруг готовой автодороги.
Обычно на строительство и благоустройство подобного объекта отводится не меньше 6 месяцев, но сроки доверенной работы оказались экстремальными. От старта до финиша было ровно 67 дней. В таких условиях колоссальная нагрузка и ответственность легли на все отделы компании. В повышенном режиме трудились строительные бригады, инженеры, технологи, закупщики, бухгалтеры… Все решения принимались оперативно, практически на ходу.
Прибавил сложности и вопрос доставки строительных материалов. Весной из-за погодных условий и паводков на многих дорогах транспортное сообщение для большегрузных машин закрыто. Поставщики также испытывали трудности из-за больших объемов и срочности наших заказов.
Работа над этим объектом сама напоминала поле боевых действий. Но команда “Руслан-1” отлично справилась со сложной и ответственной задачей, и горда тем, что внесла свой вклад в возведение такого важного для России объекта.
